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In 2019, Algeria has been at the forefront of African political life, with the resignation of President Abdelaziz Bouteflika in April. The economy is currently suffering, not so much from its growth rate, price, and cost competitiveness, as from its inability to diversify and create the hundreds of thousands of jobs needed each year for the annual cohort of young people who enter the labor market.

The assessment of the sources of attractiveness through the prism of the SCO reveals, despite some geographical handicaps (isolation and aridity of the territory), that Botswana has good governance, strong human and financial capital, and the infrastructure to stimulate a diversification that will reduce structural dependence on diamonds.

En Afrique, les performances dans la fourniture de services intérieurs de transport et de logistique sont faibles. On peut analyser cette inefficacité en testant d’abord un modèle économétrique où la variable expliquée est le prix de revient d’un conteneur importé, information tirée du Doing Business, depuis son port d’arrivée (Gateway) jusqu’à sa destination finale dans un entrepôt. Par usage de la technique de régression économétrique sur l’ensemble du continent, on régresse ce prix sur un vecteur de variables relevant de la géographie, mais aussi de l’économie. Plane P. (2019) "Transport et logistique en Afrique Analyse économétrique et évaluation du corridor Abidjan Ouagadougou", Ferdi Note brève B185, janvier 2019.

L’Observatoire de la compétitivité durable retrace, pour l’Afrique, un tableau de bord ordonné autour de trois piliers thématiques : vulnérabilités, attractivité et compétitivité prix. La vulnérabilité physique aux changements climatiques est le facteur dominant pour le Sahel. Elle confère à l’UEMOA une moyenne des scores inférieure à celle de l’Afrique. Les vulnérabilités économiques structurelles et les violences sociétales sont en revanche moins accusées. Seuls la Côte d’Ivoire et le Sénégal se hissent à un niveau d’attractivité supérieur à celui de la moyenne africaine. En comparaison de l’Afrique, la compétitivité prix est légèrement plus favorable à l’Union. La Côte d’Ivoire fait bonne figure, mais également le Burkina Faso, le Mali et le Sénégal. Plane P., Da Piedade C. (2019) Les économies de l’UEMOA au regard de l’Observatoire de la compétitivité durable, Ferdi Note brève B184

L’Observatoire de la Compétitivité Durable retrace, pour l’Afrique, un tableau de bord ordonné autour de trois piliers thématiques : vulnérabilités, attractivité et compétitivité prix. La vulnérabilité physique aux changements climatiques est le facteur dominant pour le Sahel. Elle confère à l’UEMOA une moyenne des scores inférieure à celle de l’Afrique. Les vulnérabilités économiques structurelles et les violences sociétales sont en revanche moins accusées. Seuls la Côte d’Ivoire et le Sénégal se hissent à un niveau d’attractivité supérieur à celui de la moyenne africaine. La compétitivité prix est légèrement plus favorable à l’Union, la Côte d’Ivoire fait bonne figure, mais également le Burkina Faso, le Mali et le Sénégal. Une érosion des parts de marché de l’UEMOA est mise en évidence pour les exportations agricoles: 5 points de pertes par rapport à 1995 contre 10 points gagnés pour l’Afrique hors zone franc. Sur les produits manufacturés les gains sont respectivement de 15 et 30 points. L’UEMOA a été pénalisée par la situation politique de la Côte d’Ivoire. La qualité de spécialisations internationales de l’UEMOA apparaît, dans l’ensemble, favorable, aussi bien pour les produits agricoles que manufacturés, tant pour l’effet prix que pour l’effet volume, l’un et l’autre étant associés aux flux du commerce mondial. Plane P., Da Piedade C. (2018) L’Observatoire de la Compétitivité Durable (OCD): Où en sont les économies de l’UEMOA ?, Rapport Ferdi 2018, 72p.